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11月30日，笔者在北京凯迪拉克中心参加了凯迪拉克品牌之夜活动，得亏没有像隔壁座小哥一样迟到了一会儿；不然我也会跟他一样，只感觉自己观看了一场巨星演唱会。因为历时两个小时的整场活动，厂家只占用了大概半个小时，剩下的时间全部交给了巨星和他们的歌声。

别出心裁的安排让活动现场的气氛数次嗨到极点，华语乐坛流行天后林忆莲、亚洲唱作天王林俊杰、超人气实力歌手Hebe田馥甄以及摇滚巨星黄贯中联袂奉上倾情演出，为现场的凯迪拉克粉丝献上了一场饕餮的视听盛宴。这或许就是凯迪拉克品牌想要传递的一种“精致豪华”的生活方式。

演唱会前的半个小时，凯迪拉克做了些什么呢？

全新一代凯迪拉克CT6上市，

售37.97-53.97万

作为本次品牌之夜活动最重要的议程，全新一代凯迪拉克CT6上市占据了整场活动半个小时。新车共推出六款车型，分别采用了风尚和运动两种设计风格，提供六种车身颜色和四种内饰颜色，售价37.97-53.97万元。

全新一代凯迪拉克CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言，新车对外观的多处细节进行了全新的设计，车身加长至5,mm，采用了较原先更为扁平、纤细的造型设计鹰眼双透镜LED自动前大灯，全新设计的LED飞翼尾灯，还有由42颗LED光源连成一条细密的直线LED高位刹车灯带。新车的外观相比原先更显气势。

同级首款10AT和可变缸2.0T

较之于外观的提升，全新一代凯迪拉克CT6在动力系统上的变化可以说是颠覆性的。

首先是变速箱，新车是首款在同级别搭载10前速AT变速箱的车型，也是凯迪拉克品牌中首款搭载10AT的车型。相较于同级别其他车型的8AT、9AT甚至是DCT，这台变速箱在结构上就具有明显优势。技术方面，这款全新变速箱整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器，实现轻量紧凑设计的同时，可提供7.39:1的宽泛速比范围。

然后是发动机，这台发动机属于通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T四缸可变缸涡轮增压发动机，其最大的特点就是拥有可变缸技术，在发动机高负载的工况下进入“四缸高性能模式”，在普通负载的工况下进入“四缸经济模式”，在低负载的工况下进入“两缸超经济模式”，仅有两个气缸参与做工，从而降低油耗。在动力输出方面，这台发动机呈现低转速高扭矩的输出特性，最大额定功率kW，并在~rpm的宽广扭矩平台内，输出高达N·m的峰值扭矩。

在这套全新的动力总成的协作之下，全新一代凯迪拉克CT6在提供了非常优秀的动力体验的同时将综合油耗降低超过10%，低至7.1升/百公里。

“第二引擎”——移动智能互联

如今智能手机就像是我们的万能助手，生活中所需要的一切都可以求助于智能手机。但是智能手机毕竟只是小小的信息处理终端，对于将人从A点送到B点这种事情则无法完成。而汽车则可以从容地完成这样的任务。

在用车途中，我们也希望我们的汽车能够像智能手机一般智能。全新一代凯迪拉克CT6就做到了，其搭载了目前取得法规许可的最高级别的自动驾驶技术——超级智能驾驶系统，能够实现有条件的自主驾驶，使用该系统时，驾驶员的双手和双脚都能够得以解放。

其他智能操作方面，基于其搭载的上汽通用汽车新一代车联网系统，拥有超越智能手机能够带来的移动智能体验。比如其拥有更精准的Hybrid混合语音识别，新增副驾语音控制功能，可精准响应主副驾驶的语音指令，智能搜索播放天气、股票以及音乐。拥有混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技。功能十分丰富。

1-11月累计销量超20万辆，增长30%

除了新车，凯迪拉克还小秀了一把成绩。今年1-11月已经实现累计销量超过20万辆，增长幅度达到30%。自年突破10万辆，年突破17万辆，再到今年突破年销20万辆的新台阶，凯迪拉克品牌保持“稳中有进”的发展态势。

写在最后

从凯迪拉克品牌在国内的销量快速增长可以看到，凯迪拉克这个品牌在国内的认知度和认可度在飞速的提升。再回到这款新车全新一代凯迪拉克CT6，作为品牌在轿车领域的旗舰产品，CT6代表的是整个凯迪拉克品牌的形象。此次新车所搭载了2.0T+10AT、超值智能驾驶系统等技术也展示了凯迪拉克在技术上的实力。另外，从定价上来看，新款的起售价相比老款车型的43.99万降低了6万元，说明改款后凯迪拉克的态度和定位越来越务实，希望在C级行政轿车市场获得更大的份额。如此的技术实力，加上还算合理的价格，你觉得CT6能跟宝马5、奥迪A6L们一战吗？

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