等房车降价等合适底盘等国六你的时间

一万年太久,只争朝夕!你们咋就不听伟人劝呢?

年底了,咱也做个总结,顺便再兑一碗毒鸡汤,毕竟好几天没更新了,总要写点儿什么刷刷存在感的。今天发的文,可能容易挨骂哦!但有些事儿,不吐不快!60岁以上脾气不好的,慎独!

这一年组织团购,建群,加好友不下千人,有来有往聊过的,也最少有人以上了。加我咨询房车的,老同志居多,好多是马上要退或者刚刚退休的。平均年龄过五摸六奔七。最后买房车的也有几十位了,但与我接触的预备买房车的用户数做对比,也就十分之一吧。

大部分老哥加我,最后就一字——等!今天我就是发文问问,你们等啥呢?

有以下几种:

等合适的底盘:

这种的我是不认可的,严格来说正常的商品不存在“性价比”一说。只存在相对合理的价格!就底盘而言,合适的房车底盘=合适的价格!如果说改装设施与内饰还能分出个三六九等,底盘真就是一分钱一分货,你如果已经有明确的预算,底盘你没必要等!等来等去也等不来合适的底盘,进口依维柯4驱,各种好!但底盘+改装已经过百万了。国产的这些车底盘,各有各的优势,也各有各的弊端,你只要稍微了解一下就可以了。本来这种东西就是矛盾的,想舒服选前驱,必然承载不如带大梁的后驱,但你选择了后驱带大梁的车,就要承受不舒适的乘坐感、空间利用率低等缺点,都是各有利弊的事儿,就是根据自己的需要,在矛盾中抉择。选底盘这种事儿,哪怕到了世界末日也不会有一款完美无缺的底盘的。你有什么可选的?根据自己兜里银子,选择自己认为重要的点,并且接纳你所选车型的不足,即可!

等国六:

这个我一直说,羊毛出在羊身上,满足国六排放增加的设备成本,不还是你自己买单么?房车何谈保值率?你现在买国五一样能开十年啊!十年以后国五国六在国七国八面前又有啥差别?不谈保值率的时候国五国六对你又有啥大区别?好多地方国六又向后推了,车企对国六的到来也并不怎么欢迎,这一年惨淡的汽车销售量说明了很大问题。这个不能展开深入的说了,总之懂得就懂了,有些热闹我们看看就行了,有些没必要跟的风,我们干嘛去跟?还掏着自己银子跟?不谈国六,去年九月份之前我就发文说过,北京的朋友要买柴油车,早买!结果呢,一纸令下,买不了了,上不了牌儿!好多事儿,你越等,实现的阻力越大。

等房车降价:

这个可以有,但这个真没有。最近涨价的底盘很多!虽然涨的都不多,但确实都有涨!上游产业链调价影响下游产业链,这不应该是很简单的一个道理么!通货膨胀了解一下,货币超发了解一下!房价都能翻倍再翻倍的涨,民生菜价肉价都没事儿狂飙一下,其中原因就不去想想么?怎么放到某个行业,产品就要降价呢!老板不活了,还是不要养活员工了?你周边的人月薪1万+的越来越多了吧,5年前你敢想么?10年前呢?现在技术蓝领的工资远超坐写字楼的小白领,人家也要赚钱养家糊口吃饭的!为何降价?再说房车设施,大量的进口!可以看到好一点儿过50万的C型车,真的是一分钱一分货,大量的采用进口配件!为啥?真当开房车改装厂的人傻,不知道尽量用便宜配件,冲购买量?但为啥这么做的少之又少?如果国产的配件能靠得住,谁会用进口的!质保、品牌、售后,一大堆问题,想尽量保证质量的情况下,只能维持现在的打法!

我特别不希望看到我留言里,出现“我们是制造业大国”这种麻痹自己的评论,骗自己有意思?即便是在前几年我们制造业最好的时候,也仅仅是“世界加工厂”而已,与制造无关!研发与专利与我们关系不大,我们一直是产业链的末端!仅仅负责加工这一块。现在出口不景气制造业连年走低是不争的事实,你自己都不支持自己的实业,自己生产的东西自己都不敢用!大量海淘的都是干嘛的?为啥大家现在打开某宝都搜不到正经东西?大量低质低价的东西充斥市场!没人去搞研发,没人去搞设计,想要好的东西,只能通过进口这种方式。这就是现实啊!而且现在房车每年就这么点儿销量,好多东西自己制造成本远高于进口,怎么就有人选择性的忽略呢?就知道麻痹自己,天天嚷着房车一定会降价的!他们前几年也嚷房子一定会降价的,结果呢,啪啪的打脸!谁要说现在房车不赚钱,鬼都不信,但你要说这东西还能无底线的降价,只有一种可能,全奔着低质化做!这,真的是你想看到的?

总结,别等:

上面几点因素,可能是大部分读者选择“等”的主要原因,但大家忽略了重要的一点——您的时间不是成本吗?倾尽家产你能买回来时间倒流一分钟么,这个道理,不知道聪明了大半辈子的各位老同志,为啥不去算计算计呢。而且现在您的退休工资,未必能追的上物价的涨幅,有些东西,早买早享受!把勤俭节约的优良传统带到享受生活中,本来就是个自相矛盾的事儿!

底盘不用等,有啥用啥!进口依维柯是四个轮,你买个五菱一样四个轮,根据自己的银子选择!新全顺、新世代、国产依维柯、大通、御风……我们现在不是没有底盘可选,而是一个手数不过来!根据自己需求以及银子,选自己喜欢的品牌,即可!

国六,别等!还有两年才全面执行的国六,对于任何人都没必要等!特别是好多奔七的老同志,还想等国六!真不知道您这时间成本是咋计算的,国六了你也过七十了,驾驶本都一年一交体检报告了……高山仰止只因为确实是爬不动,大江大河也尽量远观因为有江风。人老不以筋骨为能,为了个对你没啥影响的国家标准,苦等两年?不值得!

房车大幅度降价,也甭等了!刚才分析的已经够清楚的了。不涨价已经算仁至义尽了!房车改装的成本大于车的成本,本来就不是什么新鲜事!如果觉得改装成本过高,自己动手丰衣足食,房车、床车,能出去的就是好车!如果找改装企业,可以多去问几家,市面上踏踏实实做事儿,认认真真改车的企业很多!逮着蛤蟆攥出脑白金来做一锤子买卖的,反倒是少数!降价不降价根本不是等出来的,只要在现阶段价格合理的改装厂,就可选!真等两年市场上越来越多打价格战的厂家出现,低质低价,是福是祸?反倒不好判断。毕竟你买的大宗商品,是一辆车!不是一件百八十块钱的衣服,觉得质量不好,想扔就扔了!别用自己的金钱去拷问商家的良心,自古有良心的商家都是饿死的,富甲天下的商人最后都是花钱买良心。永远相信一分钱一分货,别贪小便宜,更别用自己最宝贵的时间去赌未必能迎来的降价,赌不起!

最后说说房车生活吧,房车旅居生活不见得适合每一个人,但如果您还有一颗不安定的心,想用车轮来丈量天涯,选择就是现在!活在当下不是心灵鸡汤,尽自己所能,活得潇洒,活到潇洒,不为自己的晚年生活留遗憾!

人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,这是保尔柯察金为你煮的最好的心灵鸡汤。别觉得自己的时间不是钱,最宝贵的东西是时间,时间当然是钱买来的!又到一年辞旧岁,青山不改,人见白头,享受这事儿,该放到日程上来了,别等了!

以上!

第一房车原创,您就看看得了,脾气大的也甭留言了。



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